大會指出，習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，親自謀劃推動加快建設(shè)交通強(qiáng)國，多次作出重要論述，科學(xué)回答了交通強(qiáng)國建設(shè)的一系列重大問題。習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述思想深刻、內(nèi)涵豐富、體系完整、博大精深，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒提供了根本遵循。要深學(xué)細(xì)悟、研機(jī)析理、融會貫通，切實(shí)增強(qiáng)政治自覺、思想自覺、行動自覺，堅(jiān)決把習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述轉(zhuǎn)化為推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際成效，推動加快建設(shè)交通強(qiáng)國打開新局面、邁上新臺階。

大會指出，《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》印發(fā)實(shí)施5年來，交通運(yùn)輸行業(yè)全面貫徹“兩個綱要”部署，不斷完善交通強(qiáng)國組織實(shí)施體系，推動我國交通運(yùn)輸發(fā)展取得了重大成就，交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善，運(yùn)輸服務(wù)能力大幅躍升，科技創(chuàng)新能力顯著提高，綠色低碳轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)，現(xiàn)代化治理能力有效提升，對外開放合作持續(xù)深化，加快建設(shè)交通強(qiáng)國實(shí)現(xiàn)了良好開局。交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)作為重要抓手，發(fā)揮了關(guān)鍵作用，取得了良好成效。通過試點(diǎn)凝聚了強(qiáng)大合力，取得了豐碩成果，發(fā)揮了創(chuàng)新突破作用，試點(diǎn)工作進(jìn)入了全面攻堅(jiān)、收獲成果、示范推廣的新階段。但也要清醒地看到加快建設(shè)交通強(qiáng)國包括試點(diǎn)工作還存在一些不足和問題，需要行業(yè)上下共同努力，不斷提高政治站位、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)謀劃、狠抓落實(shí)，不斷開創(chuàng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國新局面。

大會強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神，緊緊圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒，以深化綜合交通運(yùn)輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng)，進(jìn)一步全面深化交通運(yùn)輸改革，加快完善綜合交通運(yùn)輸體系，推動加快建設(shè)交通強(qiáng)國行穩(wěn)致遠(yuǎn)。一是抓好改革落實(shí)，確保深化交通運(yùn)輸改革各項(xiàng)任務(wù)取得實(shí)效。二是擴(kuò)大有效投資，加快建設(shè)現(xiàn)代化國家綜合立體交通網(wǎng)。三是降本提質(zhì)增效，促進(jìn)降低全社會物流成本。四是加快轉(zhuǎn)型融合，推動行業(yè)綠色智慧發(fā)展。五是加強(qiáng)開放合作，服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。六是強(qiáng)化科技創(chuàng)新，不斷夯實(shí)教育科技人才基礎(chǔ)。七是強(qiáng)化安全保障，不斷提升安全體系和能力現(xiàn)代化水平。

大會強(qiáng)調(diào)，要聚焦“兩個綱要”，錨定目標(biāo)、堅(jiān)定信心，創(chuàng)新舉措、狠抓落實(shí)，持續(xù)做好加快建設(shè)交通強(qiáng)國各項(xiàng)具體工作。要進(jìn)一步完善交通強(qiáng)國實(shí)施機(jī)制，加強(qiáng)交通強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)展督查和評估，持續(xù)深化交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)，深入謀劃未來加快建設(shè)交通強(qiáng)國重點(diǎn)任務(wù)，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，再接再厲、再立新功，為以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)作出新的更大貢獻(xiàn)。

大會表揚(yáng)了“2023年感動交通年度人物”、交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)成效突出單位和任務(wù)，發(fā)布了《加快建設(shè)交通強(qiáng)國報告（2023）》，首次發(fā)布交通強(qiáng)國指數(shù)，江蘇省交通運(yùn)輸廳、重慶市交通運(yùn)輸委員會、浙江省交通運(yùn)輸廳、安徽省交通運(yùn)輸廳、福建省交通運(yùn)輸廳、上海鐵路監(jiān)督管理局、首都機(jī)場集團(tuán)、國家郵政局政策法規(guī)司作交流發(fā)言。參會代表分組調(diào)研了高速公路智慧擴(kuò)容、長江綠色航運(yùn)、交通物流降本提質(zhì)增效、復(fù)合型過江通道建設(shè)等交通強(qiáng)國典型場景。大會還邀請了同濟(jì)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、郵政集團(tuán)、東航集團(tuán)、國家能源集團(tuán)、中交集團(tuán)、山東港口集團(tuán)等交通有關(guān)高校、企業(yè)，交流服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的實(shí)踐與思考。會議期間，大會代表還將聚焦基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、港口航道高質(zhì)量發(fā)展、公路管理服務(wù)能力提升、“人工智能+交通運(yùn)輸”發(fā)展、現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)等交通強(qiáng)國重點(diǎn)任務(wù)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)分組開展主題研討交流，邀請有關(guān)專家學(xué)者進(jìn)行業(yè)務(wù)交流和技術(shù)分享。

國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局負(fù)責(zé)同志，部總師，中央和國家機(jī)關(guān)有關(guān)部委、有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志，部和三個國家局有關(guān)司局、部屬有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志，各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)及計劃單列市交通運(yùn)輸主管部門主要負(fù)責(zé)同志，部分交通有關(guān)高校、企業(yè)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位負(fù)責(zé)同志，交通運(yùn)輸行業(yè)職工代表參加會議。