作為碳排放的重點領(lǐng)域之一，交通運輸碳達峰、碳中和工作意義重大。目前，我國交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型全面推進，公路、水路交通運輸綠色低碳發(fā)展行動計劃已制定完成。四川省作為全國交通大省，現(xiàn)代綜合交通運輸體系日益完善，總體發(fā)展水平西部領(lǐng)先。全國人大代表、廳黨組書記、廳長羅佳明在接受中國網(wǎng)《中國訪談》專訪時，暢談四川交通運輸綠色低碳發(fā)展工作成果以及實現(xiàn)交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型的“四川方案”。

          羅佳明表示，四川交通運輸領(lǐng)域碳排放具有“兩高一低”特征。交通行業(yè)碳排放占比較高，初步核算交通運輸領(lǐng)域碳排放量約為4802萬噸，占全省的16%—18%（全國11%），僅次于工業(yè)居第2位。公路運輸碳排放占綜合交通運輸?shù)谋戎剌^高，公路運輸碳排放占綜合交通全行業(yè)碳排放總量的85%（全國86%），是交通運輸領(lǐng)域碳排放的最主要來源。新能源和清潔能源車輛占比較低，截至2020年底，我省營運性公路客運車輛中新能源和清潔能源車占比僅為18.9%，營運性公路貨運車輛中新能源和清潔能源車占比僅為0.4%。

          羅佳明介紹，四川牢牢把握交通運輸環(huán)保工作的宗旨，以“雙碳”目標為引領(lǐng)，綠色發(fā)展為路徑，創(chuàng)新實施“1234”工作法，不斷推動交通運輸綠色低碳發(fā)展。制定“1套制度”，明確工作任務(wù)，細化工作措施，推動工作清單化。統(tǒng)籌控制污染和發(fā)展新能源車船“2個層面”，推動裝備低碳化。開展運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動、集疏運體系建設(shè)行動和綠色出行行動“3大行動”，推動運輸便捷化。實施道路揚塵污染防治工程、交通建設(shè)領(lǐng)域污染治理、港口船舶污染治理工程和環(huán)保汽修治理工程“4項工程”，推動交通綠色化。

          羅佳明表示，為加強交通運輸領(lǐng)域節(jié)能降碳，力爭實現(xiàn)2030年交通運輸領(lǐng)域碳達峰目標，下一步，四川將深入實施“5+3”可持續(xù)交通發(fā)展戰(zhàn)略，即“實施五轉(zhuǎn)工程”：聚焦能源消費轉(zhuǎn)型，推進運輸裝備“油轉(zhuǎn)電”；聚焦建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新，推動交通建設(shè)“舊轉(zhuǎn)新”；聚焦貨運結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”；聚焦客運結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進公眾出行“私轉(zhuǎn)公”；聚焦智慧交通建設(shè)，推動交通狀況“堵轉(zhuǎn)暢”?！白龊萌齻€保障”：完善政策體系，確保減碳工作落實落地；強化技術(shù)支撐，推動交通運輸綠色發(fā)展；建立低碳監(jiān)管機制，保障綠色交通順利推進。（四川交通快訊）

          來源：四川省交通運輸廳