工業(yè)和信息化部官網(wǎng)日前發(fā)布了對政協(xié)第十三屆全國委員會第四次會議第2296號《關于加強對智能汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管保障智能汽車產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展的提案》的答復。

工信部在答復中表示，將會同相關部門印發(fā)《網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃（2021-2023年）》，指導電信等重點行業(yè)網(wǎng)絡安全投入占信息化投入比例達到10%，鼓勵有關企業(yè)和機構(gòu)加大網(wǎng)絡安全服務力度，創(chuàng)新服務模式，不斷提升網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全保障能力，培養(yǎng)一批面向車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新賽道的“專精特新”中小企業(yè)。

據(jù)了解，今年7月，工信部發(fā)布了《網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃（2021-2023年）（征求意見稿）》（簡稱《行動計劃》）?！缎袆佑媱潯访鞔_提出，到2023年，網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過2500億元，年復合增長率超過15%。

《行動計劃》提出，到2023年，一批質(zhì)量品牌、經(jīng)營效益優(yōu)勢明顯的具有網(wǎng)絡安全生態(tài)引領能力的領航企業(yè)初步形成，一批面向車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等新賽道的“專精特新”中小企業(yè)群體迅速成長，網(wǎng)絡安全產(chǎn)品、服務、解決方案單項冠軍企業(yè)數(shù)量逐步壯大。電信等重點行業(yè)網(wǎng)絡安全投入占信息化投入比例達10%。

同時，《行動計劃》要求，重點行業(yè)領域安全應用全面提速，中小企業(yè)網(wǎng)絡安全能力明顯提升，關鍵行業(yè)基礎設施網(wǎng)絡安全防護水平不斷提高。建成一批網(wǎng)絡安全人才實訓基地、公共服務平臺和實訓靶場，創(chuàng)新型、技能型、實戰(zhàn)型人才培養(yǎng)力度顯著加大，多層次網(wǎng)絡安全人才培養(yǎng)體系更加健全，網(wǎng)絡安全人才規(guī)模質(zhì)量不斷提高。產(chǎn)融對接更加精準高效，資本賦能作用持續(xù)加大。網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)聚集效應顯著增強。以產(chǎn)品服務能力為導向的健康市場秩序不斷完善，大中小企業(yè)融通發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局基本形成。

當前，車聯(lián)網(wǎng)作為汽車、電子、信息通信和道路交通跨界融合的典型領域，相關技術及產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展階段。隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化程度不斷提高，在方便用戶操作、提升駕駛體驗的同時，網(wǎng)絡攻擊、數(shù)據(jù)泄露等風險日益加大，一旦車輛被遠程控制或惡意攻擊，將嚴重危害用戶人身和財產(chǎn)安全，甚至威脅國家和社會安全。

工信部在答復中表示，車聯(lián)網(wǎng)涉及信息通信、交通運輸、車輛管理等多個行業(yè)。為進一步加強協(xié)同配合，2017年9月，國務院設立國家制造強國建設領導小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項委員會，由工信部、發(fā)展改革委、科技部等20個部門組成，主要負責國家車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展頂層設計和統(tǒng)籌規(guī)劃。其中，將健全車聯(lián)網(wǎng)安全管理制度和標準體系、加強檢測評估和安全保障作為重點工作任務推進，引導行業(yè)從源頭上提升產(chǎn)品和服務安全水平，促進產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

工信部指出，近年來，相關部門高度重視以智能汽車為主體的車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管，開展了一系列工作。統(tǒng)籌推進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和安全保障，健全完善相關法律法規(guī)和政策要求，積極推動制定相關技術標準，強化安全技術保障。

工信部表示，下一步將會同相關部門進一步健全完善車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管工作體系和工作機制，促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是進一步完善車聯(lián)網(wǎng)安全管理制度。研究制定數(shù)據(jù)出境安全評估辦法、工業(yè)和信息化領域數(shù)據(jù)安全管理辦法、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全指引等政策規(guī)范，加快發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全標準體系建設指南》和數(shù)據(jù)安全評估認證等相關標準，指導企業(yè)完善管理制度和技術措施、開展數(shù)據(jù)分類分級等工作。二是強化車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測和漏洞管理。完善車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測技術平臺，擴大監(jiān)測服務范圍，不斷提升網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全監(jiān)測能力；完善車聯(lián)網(wǎng)安全威脅和漏洞通報處置機制，加強對智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載聯(lián)網(wǎng)關鍵設備等安全漏洞進行監(jiān)測預警和通報處置。三是加強車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管。督促車聯(lián)網(wǎng)平臺落實電信業(yè)務經(jīng)營許可管理要求，加強網(wǎng)絡安全防護和監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全保護義務。四是促進車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展。印發(fā)《行動計劃》，支持車聯(lián)網(wǎng)安全技術創(chuàng)新和解決方案研究與推廣應用，培養(yǎng)一批面向車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新賽道的“專精特新”中小企業(yè)。